一、系統(tǒng)概述
隨著城市公共交通智能化發(fā)展需求日益增長，車載客流統(tǒng)計系統(tǒng)已成為公交運營管理的重要工具。本方案采用先進的雙目視覺技術，結合深度學習算法，為公交車輛提供高精度的客流統(tǒng)計解決方案。系統(tǒng)通過安裝在車門上方的雙目客流統(tǒng)計攝像機，實時采集上下車乘客的立體圖像數(shù)據(jù)，經邊緣計算處理后，準確統(tǒng)計上下車人數(shù)、滿載率等關鍵指標。

二、系統(tǒng)組成
雙目客流統(tǒng)計攝像機
采用200萬像素高清雙攝像頭模組
支持寬動態(tài)范圍(WDR)技術，適應強逆光環(huán)境
內置紅外補光燈，確保夜間識別準確率
IP67防護等級，適應車載振動、溫濕度變化

車載邊緣計算終端
搭載高性能AI處理芯片，算力達4TOPS
支持4G/5G無線數(shù)據(jù)傳輸
內置大容量存儲，可保存30天歷史數(shù)據(jù)
符合車規(guī)級EMC/振動標準

客流統(tǒng)計分析平臺
實時監(jiān)控各線路、車輛的客流數(shù)據(jù)
生成客流熱力圖、高峰時段分析報表
支持與智能調度系統(tǒng)對接
提供API接口供第三方系統(tǒng)調用

三、核心技術優(yōu)勢
高精度識別算法
基于深度學習的人體檢測與跟蹤技術
頭部特征識別準確率達98%以上
抗遮擋算法有效解決擁擠場景下的計數(shù)問題
支持不同身高、著裝特征的乘客識別

立體視覺技術
雙目視差計算實現(xiàn)精確深度感知
有效區(qū)分上下車方向
避免傳統(tǒng)單目系統(tǒng)的誤判問題
適應不同車門寬度和安裝高度

智能環(huán)境適應
自動調節(jié)曝光參數(shù)適應光線變化
動態(tài)背景建模消除車輛移動干擾
抗震動算法保證行車中統(tǒng)計準確性
支持-30℃至70℃寬溫工作

四、應用價值
運營優(yōu)化
為線路規(guī)劃、班次調整提供數(shù)據(jù)支撐
識別客流高峰時段，合理配置運力
降低空駛率，提高運營效率15-30%

安全管理
實時監(jiān)控超載情況
記錄異常客流波動
為應急調度提供決策依據(jù)

服務提升
準確預測到站時間
支持擁擠度實時查詢
改善乘客出行體驗

五、實施案例
本系統(tǒng)已在全國20多個城市的5000余輛公交車上成功部署，典型應用效果包括：
某省會城市公交集團實現(xiàn)全線網客流數(shù)字化管理
某旅游城市通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化景區(qū)接駁線路
某特大城市在早晚高峰時段調度準確率提升40%

六、服務支持
提供從設備安裝、系統(tǒng)調試到數(shù)據(jù)分析的全周期服務：
7×24小時技術支持
定期算法升級服務
定制化報表開發(fā)
系統(tǒng)運維培訓

本方案通過技術創(chuàng)新助力公交智能化轉型，為城市公共交通精細化管理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，推動"智慧公交"建設邁上新臺階。